Qualitas Anxietas Post Hot Fossa Novi Energy Vehiculorum

Multum praeoccupatum consilium "duplex puncta" de novis vehiculis energiae tandem inter tumultum conlocatum est. In "mensuris parallelae Procuratio Vehiculi Vehiculi Inceptum Mediocris Fuel Consumtionis et Novae Energy Vehiculi puncta" publice edita a Ministerio Industry et Information Technologia, inceptum mediocris cibus consummatio inceptis vectoribus in Sinis vendentibus (inclusis vectoribus conatibus vehiculorum importatis ) (CAFC) et nova vis vectoris productionis vehiculum (NEV puncta) punctis aestimabitur. Hoc consilium publice die 1 Aprilis MMXVIII perficietur.

Introductio "punctorum duplicium" consilium directe suasit societates currus domesticas independentes et societates currus iuncturas audere ut novas energiae vehiculi inceptas mitterent. Ex una parte, homines videre potest alacritate turmarum curruum ad novas vehiculis industrias explicandas; ex altera parte, magna progressionis novae energiae vehiculorum per turmas currus desilientes etiam efficit ut homines parum solliciti sint.

Competition concalescit

Dubium non est novas energiae vehiculis inevitabilem flectere in evolutione industriae autocineti. Ex hoc fundamento, societates patriae autocineticas suas corporatum strategias evolutionis aptaverunt. "Ecologia autocineta industriae globalis restauratur, et electrificatio, intelligentia et connectivity accelerant. Ministerium Industry et Information Technologia studere coepit ac tempus sistendi venditandi vehiculis energiae traditis intermittit". Xin Guobin, Vice minister Industriae et Technologiae Informationis, dixit in "2017 Sinis Automobile Industry Progressio (Haec in TEDA Internationalis Fori "undam ingens" posuit in circulo automobile domestico. Cum nuntius "ban in venditio vehiculi cibus traditionalis" exivit, societates currus maiores acceleraverunt extensionem et constructionem novae sectoris energiae vehiculi.

Antea Volkswagen, unus e summis tribus societatibus Germanorum, dixit ab 2020, Group Volkswagen expectari totalem 400.000 novarum vehiculorum in Sinis venditurum; per 2025, usores Sinenses cum circiter 1.5 miliones novarum vehiculorum energiae providebit. Pleraque earum localiter vehiculis electricis pura producta sunt.

Mercedes-Benz strenue respondet consiliis patriae meae. Daimler CEO Zetsche dixit societatem electricam omnium exemplorum ab anno 2022 deducturum, et Mercedes-Benz saltem 50 hybrida et pura electricum exempla praebebit eorumque derivationes tunc. Eodem tempore, Daimler sub-brand Smert etiam transitum ad electrificationem per 2022 perficiet.

Praeterea Volvo etiam nuper affirmavit tantum vehiculis hybridis producere et vehiculis electricis puris ab anno 2019. Jaguar Land Rover etiam affirmavit per 2020, omnes fructus vehiculi versiones electricas vel hybridas puras habituros.

Non solum societates autocinetorum externae, sed etiam societates currus domesticae nullae sunt exceptiones. BYD extensionem iam complevit novae sectoris industriae vehiculorum, et Geely et Jianghuai etiam collocationem suam auxit in novis vehiculis energiae. Secundum informationes officiales de JAC, JAC cogitat ut scopum 200,000 venditionesque novarum vehiculorum ab 2020 perficiat, et nova energiae scopo venditio ratiocinabitur pro 30% totali venditio anno 2025 .

Praeterea Volkswagen cum Jianghuai iunctum est ad novas vehicula industrias producendas; Ford memorandum cum Zotye signavit ut institueret iuncturam audere ut evolvere, fabricare et vehiculis electrica electricis pura vendere; Renault - Nissan et Dongfeng Motor Group novam societatem vehiculi industriae constituerunt ad novas vehiculis industrias producendas. Competition in Sinarum nova industria vehiculum mercatum etiam magis magisque acriter fiebat.

Altiore gradu pugnae technology tardus est

Totam industriam spectamus, multae societates quae ad cautes per "duplex puncta" consilium compulsa sunt et passive novas vehiculis energiae explicant. Nonnullae turmae ruunt ad nova exempla energiae dimittendas, et nonnullae turmae vehiculis electricam emunt. Autem, potestne tam temeraria responsio producere qualitatem activitatis novae vehiculi productorum? Cum producta humilis qualitas mercatum ingredietur, utilitates consumentium infringitur, quae ad promotionem et progressionem novarum energiarum vehiculorum non conducit.

Sume pilam, elementum clavis novarum vehicularum energiae, ut exemplum. Inter societates currus notae auto-possessores quae differentiam fecerunt in campo novarum vehiculorum energiae, excepta propria BYD productione pugnae et BAIC Novae Energy iuncturae ausi cum Corea Meridiana ad gravidas producendas, pleraeque societates eligunt ad batteries quae per vim pugnae emuntur. artifices. Propter qualitatem et observantiam machinarum productorum, pleraeque societates domesticae adhuc mallent eligere alienas pilae praebitores. Externe-fundatae gravidae sunt "territorium" in foro domestico possidentes, quatenus infirmitas societatum altilium domesticarum. Virtus gravida sunt nuclei componentium novarum vehicula energiae. Si societates altilium fundatae peregrinae industriam pugnae domesticae monopoliant, novae energiae patriae meae turmae vehiculi vestigia maiorum carrorum "technologiarum nucleorum concavarum" sequi possunt.

Praeteritis duobus annis, machinarum machinarum potentia domestica incommodum altiore in certando cum machinatoribus alienis pugnantibus fuit. Societates altilium Coreanae Meridianae valde competitive sunt, quae non solum eventus propriae operae, sed etiam eventus consilii nationalis Coreae Meridiani sunt. Insidijs et consiliis nationalibus subsidia prorsus sunt quae fabricatores Sinensium altilium maxime carent. Subsidia oeconomica et consilia potiora pro novis industriae patriae meae industria vehiculis collocantur basically dantur societatibus vehiculis. Societates pugnae tantum possunt frui reparatione novae energiae vehiculi in dividendis consiliis et non profuerunt ex explosione novae energiae vehiculi mercati. Cum gravia-assent productione unitatis, turmae altilium potentiae pro pecunia saepe accinctae sunt et celeritas evolutionis tardior est quam societatum vehiculorum.

Nunc paucae societates altilium in patria mea provectae sunt ut CATL, Power Microvast, et Waterma. Technicae campestres et altiore vi gravissimarum turmarum pugnae adhuc relative humilis sunt.

Iuxta aestimationes pertinentes, in evolutione gravidarum autocineticorum virtutis, Iaponia in technologia et Corea Meridiana in output valorem ducit. Etsi patria mea capacitatem mercaturae ingens habet, magnum tamen intervallum inter industriam autocineticam patriae meae et Iaponiam et Coream Meridionalem secundum technologiam et valorem output. Si omnes societates currus independentes emunt gravidas exteras fundendas, novae industriae patriae meae industriam vehiculi etiam in stropham technologiarum nucleorum absentium cadunt.

In futuro evolutione, civitas plena industriae industriae subsidia praebere debet et industriam altilium ut mergers et ordinationes perficiat, ita ut finem "parvum, redactum et tenebrosum" exemplar industriae pugnae domesticae quam primum et. formare plures turmas magnas et competitive altilium.