மியாவோ வெய், தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சர்: வாகனங்களை விற்பனை செய்யும் போது வாகன உற்பத்தியாளர்கள் பேட்டரிகளை மறுசுழற்சி செய்வதற்கு பொறுப்பேற்க வேண்டும்

பெய்ஜிங் செய்திகள் பெய்ஜிங் செய்திகள்

பெய்ஜிங் செய்திகள் எக்ஸ்பிரஸ் (செய்தியாளர் வாங் ஷு) நவம்பர் 2 ஆம் தேதி பிற்பகல், தேசிய மக்கள் காங்கிரஸ் நிலைக்குழுவின் விசேட விசாரணை தளத்தில், புதிய எரிசக்தி வாகன பேட்டரி மறுசுழற்சி தொடர்பாக, அதிக கவனத்தை ஈர்த்தது, தொழில்து

தேசிய மக்கள் காங்கிரஸ் நிலைக்குழுவின் "திட கழிவு சட்டம்" (திட கழிவு சுற்றுச்சூழல் மாசு தடுப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு சட்டம்) அமலாக்க ஆய்வு அறிக்கையின் ஆய்வு போது, புதிய எரிசக்தி வாகன பேட்டரி மறுசுழற்சி பிரச்சினை கடுமையான விவாதங்களைத் தூண்டியது. 2 ஆம் தேதி

குழு ஆலோசனையின் போது, கூட்டத்தில் கலந்து கொண்ட தேசிய மக்கள் காங்கிரஸ் பிரதிநிதி சென் சோங், புதிய எரிசக்தி வாகன பேட்டரிகளின் கணக்கெடுப்பை மேற்கொண்டார். தற்போது நம் நாட்டில் மின்சார வாகனங்களில் பயன்படுத்தப்படும் சக்தி பேட்டரிகள் முக்கியமாக லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் ஆகும் என்று அவர்லித்தியம் பேட்டரிகள், மற்றும் ஒரு சிறிய அளவு லித்தியம் டைட்டனேட், லித்தியம் கோபால்ட் ஆக்சைடு, மற்றும் லித்தியம் மாங்கனேட் பேட்டரிகள். "மேலே குறிப்பிட்டுள்ள சக்தி பேட்டரிகள் பொதுவான அம்சம் நேர்மறை மின்சாரம் பொருள் co, n, ti, mn, li போன்ற கன உலோக

சென் சோங் கூறினார், எனது நாட்டின் புதிய எரிசக்தி வாகன உற்பத்தி இந்த ஆண்டு 700,000 யூனிட்களை தாண்டும். 2016 அக்டோபரில் தொழில் மற்றும் தகவல் தொழில்நுட்ப அமைச்சகத்தால் வெளியிடப்பட்ட "ஆற்றல் சேமிப்பு புதிய எரிசக்தி வாகனங்களுக்கான தொழில்நுட்ப சாலை வரைபடத்தின்" படி, எனது நாட்டின் புதிய எரிசக்தி வாக

2 ஆம் தேதி பிற்பகல், தேசிய மக்கள் காங்கிரஸின் நிலையான குழு "திட கழிவு சட்டம்" அமலாக்க ஆய்வு அறிக்கையை மறுபரிசீலனை செய்வதோடு இணைந்து ஒரு சிறப்பு விசாரணையை நடத்தியது. கேள்விக்குரிய மியாவோ வெய் புதிய எரிசக்தி வாகன பேட்டரிகள் பிரச்சினை பற்றி பேசினார்