Miao Wei, Minister für Industrie und Informationstechnologie: Automobilhersteller müssen für das Recycling von Batterien beim Verkauf von Autos verantwortlich sein

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Bei der Sonderuntersuchung des Ständigen Ausschusses des Nationalen Volkskongresses am Nachmittag des 2. November, bezüglich der Frage des recycelten Akkus von neuen Energiefahrzeugen, die viel Aufmerksamkeit erregt hat, erklärte Miao Wei, Minister für Industrie und Informationstechnologie, Automobile Fab

Während der Überprüfung des Inspektionsberichts des Ständigen Ausschusses des Nationalen Volkskongresses über die Durchsetzung des "Gesetzes über feste Abfälle" (Gesetz zur Verhütung und Kontrolle der Umweltverschmutzung durch feste Abfälle) löste die Frage des Recyclings von Batterien für neue Energiefahrzeuge

Während der Gruppenabstimmung machte Chen Zhong, ein Vertreter des Nationalen Volkskongresses, der an der Sitzung teilnahm, eine Rechnung über die Batterien für neue Energiefahrzeuge. Er analysierte, dass die derzeit in Elektrofahrzeugen in unserem Land verwendeten Leistungsabbatterien hauptsächlich LLithiumbatterien, und eine kleine Menge an Lithium-Titanat, Lithium-Kobalt-Oxid und Lithium-Manganat-Batterien. "Das gemeinsame Merkmal der oben genannten Leistung Batterien ist, dass das positive Elektrodenmaterial enthält eine große Menge an Schwermetallelemente, wie Co, n, Ti, mn

Chen Zhong sagte, dass die Produktion von Neuen-Energie-Fahrzeugen in meinem Land in diesem Jahr 700.000 Einheiten übersteigen wird. Gemäß der "technischen Roadmap für energieeinsparende Neue-Energie-Fahrzeuge", die vom Ministerium für Industrie und Informationstechnologie im Oktober 2016 veröffentlicht wurde, wird

am Nachmittag des 2. hielt der Ständige Ausschuss des Nationalen Volkskongresses eine Sonderuntersuchung in Verbindung mit der Überprüfung des Durchsetzungsberichtes über das "Festmüllgesetz" ab. Bei einer Frage sprach Miao Wei über das Thema Batterien für neue Energiefahrzeuge, "in Bezug auf das Re