Миао Вэй, министр промышленности и информационных технологий: производители автомобилей должны нести ответственность за переработку батарей при продаже автомобилей

Пекинские новости

Пекинский информационный экспресс (репортер Ван Шу) днем 2 ноября на специальном участке расследования Постоянного комитета Национального народного конгресса, касательно вопроса переработки батарей новых энергетических транспортных средств, который привлек много внимания, министр промышленности и информационных технологий Миао

Во время рассмотрения постоянным комитетом Национального народного конгресса доклада о проверке соблюдения "закона о твердых отходах" (закон о предотвращении и контроле загрязнения окружающей среды твердыми отходами), вопрос переработки аккумуляторов электромобилей с новым энергопотре

во время группового обсуждения Чэнь Чжон, представитель Национального народного конгресса, присутствовавший на заседании, сделал отчет о батареях новых энергетических транспортных средств. Он проанализировал, что батареи питания, используемые в настоящее время в электромобилях в нашей стране, в основном являютсялитийные батареи, и небольшое количество титаната лития, оксида лития кобальта и литий-манганатов. "Общей особенностью вышеупомянутых батарей питания является то, что положительный электрод содержит большое количество элементов тяжелых металлов, таких как co, n, ti, mn, li

Чэнь Чжун сказал, что производство новых энергетических транспортных средств в моей стране в этом году превысит 700 000 единиц. Согласно "технической дорожной карте для энергосберегающих новых энергетических транспортных средств", опубликованной Министерством промышленности и информационных технологий в октябре 2016 года, производство новых

днем 2-го, Постоянный комитет Национального народного конгресса провел специальное расследование в связи с рассмотрением отчета об инспекции исполнения "закона о твердых отходах". На вопрос, Миао Вэй рассказал о проблеме аккумуляторов новых энергетических транспортных средств, "в части переработки