Miao Wei, Bộ trưởng Công nghiệp và Công nghệ thông tin: Các nhà sản xuất ô tô phải chịu trách nhiệm tái chế pin khi bán ô tô

tin tức Bắc Kinh tin tức Bắc Kinh

Bắc Kinh News Express (thư ký Wang Shu) vào chiều ngày 2 tháng 11, tại địa điểm điều tra đặc biệt của Ủy ban Thường trực Đại hội Nhân dân Quốc gia, liên quan đến vấn đề tái chế pin xe năng lượng mới đã thu hút nhiều sự chú ý, Miao Wei, Bộ trưởng Công nghiệp và Công nghệ thông tin, tuyên bố, các

Trong cuộc xem xét của Ủy ban Thường trực của Đại hội Nhân dân Quốc gia về báo cáo kiểm tra thực thi "Luật chất thải rắn" (Luật phòng ngừa và kiểm soát ô nhiễm môi trường chất thải rắn), vấn đề tái chế pin xe điện năng lượng mới đã gây ra các cuộc thảo luận sôi nổi. vào sáng ngày 2, khi Ủy ban Th

trong cuộc thảo luận của nhóm, chen zhong, một đại diện của đại hội nhân dân quốc gia có mặt tại cuộc họp, đã thực hiện một tài khoản về pin xe năng lượng mới. ông phân tích rằng pin điện hiện đang được sử dụng trong xe điện ở đất nước chúng ta chủ yếu là lithium iron phosphate. ngoài ra còn có một số vi-tpin lithium, và một lượng nhỏ lithium titanate, lithium coban oxide, và lithium manganate pin. "sự đặc điểm chung của các pin điện năng nói trên là vật liệu điện cực dương chứa một lượng lớn các nguyên tố kim loại nặng, chẳng hạn như co, n, ti, mn, li, vv, vật liệu điện cực âm chủ yếu

Chen zhong cho biết sản lượng xe điện mới của đất nước tôi sẽ vượt quá 700.000 xe trong năm nay. theo "kế hoạch kỹ thuật cho xe điện mới tiết kiệm năng lượng" do Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin công bố vào tháng 10 năm 2016, sản lượng xe điện mới của đất nước tôi sẽ đạt 4 triệu xe vào năm 2025 và 10 triệu xe vào

vào chiều ngày 2, Ủy ban thường trực của Đại hội nhân dân quốc gia đã tổ chức một cuộc điều tra đặc biệt liên quan đến việc xem xét báo cáo kiểm tra thực thi "luật chất thải rắn". Khi được hỏi, Miao Wei đã nói về vấn đề pin xe năng lượng mới, "về việc tái chế và sử dụng pin điện xe năng lượng mới,